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バイク乗りのエンジニアの気ままな日々を綴っていきます

~いつもここから~

GWツーリング第2弾は国道299号走破です。昨年9月は微妙に最後逸れたので今回は端から端まで完全走破を目指します。

とその前に積載のお話。リュックだと荷物が重くなると肩がこるので、車体積載を考えました。

とりあえずNinja400でも使っていたDEGNERのNB37を装着。うーん、大きすぎる。
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おまけにリアシートが小さくテールも後ろに行くほどすぼまっているためハの字になってしまいご覧のあり様。これ以上後ろにずらすとテールランプが見えなくなってしまいます。
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というわけで導入したのがGOLDWINのスポーツシェイプシートバッグ14。このくらいのサイズなら合羽とネットを入れても少し余裕がある上に見た目的にもバランスを崩さなくてよいかと。
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GOLDWINのシートバッグは固定用ベルトがXの字になっているのでシートの小さいSSやストファイ系のバイクでもしっかり固定できるのがメリットです。

お土産も小さい箱なら入りますし、大きい場合はネットでバッグの上に積むか、逆にシートとバッグの間に挟んでしまえば積載できそうです。

でもお酒みたいな長いものは積めないので別で小さめのサイドバッグも用意しようか検討中です。


閑話休題。


今回も渋滞を避けるべく早めの5時出発。といってもこの時間でももう十分に明るいですが。
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前回は諏訪からスタートしたので今回は逆ルートで行きます。外環経由で関越を川越まで。16号を南下して299号に突入します。手前で満タン給油も忘れずに。

まずは秩父までの谷間の道を進んでいきます。緩やかな線形なのですいすいっと進みたいのですがなんせ都心から秩父へとつながる主要道路。遅い大型車や運転不慣れなバケーションドライバーのペースに合わせてのろのろ運転。

道の駅果樹公園あしがくぼで最初の休憩。晴れ予報のはずだったのですが空全体に薄い雲がかかった感じで微妙な天気。
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秩父市街を抜け、小鹿野町の町中を通過すると交通量が激減。途中の集落エリアの細く先の見えづらい道はゆっくりと、開けた広い道は気持ちよいペースで流していきます。

志賀坂峠の下りのワインディングを気持ちよく流して上野村へ。道の駅うえので2度目の休憩。
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相変わらずガスッ気の高い空ですが日も高くなってきて暖かくなってきたので十石みそソフトでクールダウン。クセになる味です。
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群馬なのに栃(の)木とはこれはいかに。
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ゆっくり休んだところで次は十石峠。いきなり道が狭くなる上に路面もかなり悪いので慎重に。

ググっと登って一番上の展望台に到着。
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上野を出発した際に前を走っていて、途中でブドウ峠方面へ曲がっていった2人組のおじさんライダーと展望台手前で遭遇。多少舗装がマシな舗装林道を迂回してきたようです。そちら側は落石がちょいちょいあったらしいですが。

展望台に上ってみたもののガスっててイマイチな景色。こちらは群馬側。
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長野側はこんな感じ。
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この辺りはまだ桜が咲いているんですね。
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足元にはタンポポ。春ですね。
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峠を下り佐久穂で一瞬141号との並走区間を通りメルヘン街道をぐいぐい登っていきます。勾配はきつめですが道はガラガラなので速度を落としすぎないようにペースよく登っていきます。道がきれいなので走りやすい。

レストハウスふるさとで休憩。標高2000m近いのに暑いくらいでした。上着を脱ぎ、ウグイスのさえずりを聞きながらしばしゆったりとした時間を過ごします。
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麦草峠を登って下って。麦草峠って前来たときはでこぼこした路面だったような気がしたのですが割ときれいになってて走りやすくなってました。

途中景色のいい場所があったのでカーブ内側の駐車場(というより空き地?)に停めて1枚。この景色は何かを思い出します。
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さらに下るとまたしても立派な桜の木が。
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道向かいには小川が。せせらぎの音は涼し気でいいですね。
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気持ちよく下ってあっという間に茅野市街に到着。20号にぶち当たったところで299号は完走です。まだ12時過ぎくらいでした。

給油して諏訪ICから中央道に。中央道原PAで休憩。
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お昼はわさびコロッケそばをいただきます。ツーンとしないけどしっかりわさびの味が主張してきておいしかったです。
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さああとは帰るぞ、と走り出したところで暖かいのと満腹なのとで眠気が。境川PAでコーヒーブレイク。
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バイク置き場正面が芝生、しかも木陰というお昼寝しろと言わんばかりの環境。寝たら最後渋滞にどっぷりはまって帰ることになるのでそそくさと退散。
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笹子トンネルの出口あたりからすこし流れが悪くはなったものの、渋滞にはまることなく東京へ戻ってこられました。帰りはお土産配りに回りつつ6時に帰宅。湾岸道路の渋滞がひどく最後の最後でどっと疲れました。チェーンメンテと軽い洗車を済ませてツーリング終了。

走行距離は494.8km、ODOは4317kmになりました。走行距離の割に満足度の高いツーリングになりました。
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帰ったら異常に疲れてて3時間ほどベッドでぶっ倒れてました。
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